A nagy kihívást jelentő új, londoni versenypályán is sikeresen szerepeltek a magyar diákcsapatok.

Először rendezték meg Londonban június 30. és július 3. között a Shell Eco-marathon Europe versenyt, amelyen az a csapat győz, aki a legnagyobb távolságot képes megtenni egy liter üzemanyagnak vagy egy kWh-nak megfelelő energiával. Idén hat magyar diákcsapat vállalkozott a kihívásra, akik hosszas felkészülés után a Make the Future Fesztivál keretében - külön a verseny idejére, a Queen Elizabeth parkban felépített pályán - tették próbára egyedi tervezésű járműveiket.

A győri Széchenyi István Egyetem diákjai kilencedik alkalommal indultak a kihíváson, elektromos járművekkel az úgynevezett városi koncepció kategóriában versenyeztek. A résztvevő összes csapat közül az elsők között teljesítettek sikeresen a szigorú technikai vizsgálatokon, és már a tesztelések során remek eredményeket értek el. S bár a verseny utolsó szakaszában a leszakadt első futómű miatt hosszas javításokat kellett végrehajtaniuk, a jó csapatmunka és ügyes taktika meghozta eredményét, hiszen a SZEnergy csapatnak sikerült a harmadik helyezést megszereznie. "Az idei új helyszín és a londoni pálya is nagy kihívás volt, hiszen az autónk nagyon érzékenyen reagál a legkisebb úthibákra is, és itt Londonban ezekből volt bőven a versenypályán. Nagyon örülünk, hogy mindezen kihívások ellenére sikerült dobogós helyezést elérnünk, főleg egy ilyen nagy és népszerű kategóriában" - összegezte a győriek eredményét Zámbó Zoltán pilóta.

Szintén az újabb magyar résztvevők táborát erősítette a Szegedi Tudományegyetem STECO csapata, akiknek ez volt a második üzemanyag-hatékonysági kihívásuk. A diákok teljesen új járművel érkeztek a helyszínre, és nem csak a helyszíni beállítások során, hanem a pályán való taktikázással is remekeltek, így végül 168 kilométert tudtak megtenni egyetlen kWh energiával. "Nagyon örülünk, hogy a sok nehézség ellenére sikerült ilyen jó eredményt elérnünk. Nagy próbatétel volt ez számunkra, hiszen egy teljesen ismeretlen terepen, változó időjárási viszonyok között kellett az új járművünket tesztelni" - összegezte a versenyt Seres Imre csapatmenedzser.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem hallgatóinak, a Paradicsom és a Shark csapatnak ugyan nem sikerült pályára lépniük, de ez nem vette el a lelkesedésüket, s az idén szerzett értékes tapasztalatok birtokában ősszel újult erővel látnak neki a felkészülésnek a 32. Shell Eco-marathon Europe-ra.

Ezek a nagyszerű eredmények nem születhettek volna meg a Waberer's International Nyrt. közreműködése nélkül, aki vállalta, hogy idén a csapatok hivatalos szállítójaként a diákok autóit és felszerelését eljuttatja Londonba majd onnan haza is hozza.